轉(zhuǎn)彎時(shí)一般不需要踩離合。

離合器是用于換擋和停車時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱動(dòng)力連接的裝置。大部分時(shí)間轉(zhuǎn)彎時(shí)不必踩離合，因?yàn)楦鶕?jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱齒輪比，一檔怠速時(shí)車速通常在 10km/h 左右，只要?jiǎng)x車時(shí)車速不低于此，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火。

但在特殊情況，如急且人流量多的路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，為防熄火可踩離合。較長(zhǎng)彎道，如高速匝道，長(zhǎng)時(shí)間踩離合易致分離軸承過(guò)熱和車輛失控。

正確過(guò)彎方法是入彎前剎車減速，降到安全速度后踩離合換合理檔位再入彎，出彎直接加速，彎內(nèi)盡量不剎車。

另外，不換擋時(shí)盡量不踩離合，只有車輛起步時(shí)可用半聯(lián)動(dòng)控制車速，起步后不要用離合控制車速。

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)踩離合的危害不少，頻繁使用會(huì)增加變速箱齒輪磨損，還可能因切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出導(dǎo)致車輪抓地力改變而車輛失控。

新手司機(jī)上路，轉(zhuǎn)彎前應(yīng)提前控制好車速，提前減速剎車，不要同時(shí)剎車和轉(zhuǎn)彎，若覺(jué)得車速低，可踩離合換擋后再松開(kāi)離合，安全快速過(guò)彎。

總之，轉(zhuǎn)彎時(shí)是否踩離合要根據(jù)具體情況判斷，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）