汽車的ECU就是電子控制單元，英文全稱是Electronic Control Unit。它相當于汽車的大腦，是汽車的核心電子元件之一。

ECU的作用非常重要。它能隨時監(jiān)控汽車運行的各種狀態(tài)，比如加速、打滑、油耗等，還能監(jiān)控輸入的各種數(shù)據(jù)，像剎車、換檔等。然后，依照預(yù)先設(shè)計的程序，對傳感器送來的信息進行運算、處理、判斷，再輸出指令，控制有關(guān)執(zhí)行器動作。

比如，它能根據(jù)汽車傳感器傳來的信號，確定最佳噴油量，控制噴油器燃油噴射量，讓汽車保持最佳空燃比，提高經(jīng)濟性、動力性，減少尾氣排放。

最初，ECU主要用于控制發(fā)動機的點火和噴油，隨著轎車電子化自動化程度提高，它的控制范圍越來越廣，像燈光控制、安全氣囊控制、燃油加熱控制、排氣控制、制動控制、EGR系統(tǒng)等都涵蓋其中。

ECU的工作過程是這樣的：當發(fā)動機起動，它就進入工作狀態(tài)，一些程序和步驟從ROM中取出，進入CPU。這些程序能控制點火時刻、汽油噴射、怠速等。通過CPU控制，一個個指令循環(huán)進行。執(zhí)行程序所需的發(fā)動機信息來自各個傳感器。傳感器的信號先進入輸入回路處理，數(shù)字信號經(jīng)I/O接口直接進入微機，模擬信號則要經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號后再進入微機。多數(shù)信息暫存在RAM內(nèi)，按指令從RAM送至CPU。接著，把存儲器ROM中的參考數(shù)據(jù)引入CPU，和輸入傳感器的信息比較。CPU對這些數(shù)據(jù)比較運算后，發(fā)出輸出指令信號，經(jīng)I/O接口放大，必要時經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換器變成模擬信號，最后經(jīng)輸出回路控制執(zhí)行器動作。

ECU和普通電腦類似，由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出接口（I/0）組成。它一般裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動桿附近。

ECU中的參數(shù)可以修改，這就像修改一套運算法則，能改變汽車運行狀態(tài)。但修改參數(shù)需要專業(yè)工具和技術(shù)，要謹慎操作，最好找專業(yè)人士幫忙。

總之，ECU對汽車性能和安全性起決定性作用，了解并合理利用其功能，能更好地維護和使用汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）