汽車的油門在主駕駛座位下方的右側(cè)。

自動擋汽車腳底有兩個踏板，右邊的是油門，左邊的是剎車；手動擋汽車腳下有三個踏板，從左到右依次是離合器、剎車、油門。

油門又稱風門、節(jié)氣門，是汽車燃料供給系的一部分，通過控制踩踏量來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度、進氣量，電腦控制油量，進而控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

在活塞式航空發(fā)動機上，油門控制汽化器的節(jié)氣門開度以控制氣缸的充填量，決定發(fā)動機輸出功率。在燃氣渦輪發(fā)動機上，油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量，決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。

運行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇擋位要適當，讓發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

若發(fā)現(xiàn)油門反應(yīng)變慢，可這樣解決：檢查汽油壓力清潔度并更換汽油濾芯，檢查點火系統(tǒng)缸線和火花塞，檢查氣缸壓力和發(fā)動機是否缺缸工作，檢查進氣管路是否通暢，檢查點火時間是否正常和節(jié)氣門位置傳感器以及怠速電機，還可更換高質(zhì)量汽油。

使用汽車油門時，為省油應(yīng)盡可能穩(wěn)住油門、穩(wěn)住車速行駛，輕踩油門讓發(fā)動機輕輕均勻加速。汽車加速或沖坡時，無需將油門踩到底，踩下 3/4 往往就是發(fā)動機輸出的最大功率。自動擋車油門踩到底，自動變速器會自動降擋，甚至降兩擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）