變速箱之所以會頓挫，原因多樣。

首先是發(fā)動機和變速箱的匹配問題，像 AT 和雙離合變速箱，因其液力變矩器或離合器的存在，換擋時動力易中斷。

其次，油門和變速箱若匹配不佳，比如油門開度大但變速箱反應慢，也會產(chǎn)生頓挫。

再有，發(fā)動機和變速箱的調(diào)校若不當，某些工況下也可能出現(xiàn)。

駕駛者操作不當，像頻繁踩油門和剎車、換擋過快等，同樣會導致車輛頓挫。

還有，低速行駛時擋位在一二擋頻繁切換，離合器無法及時順暢完成動力傳輸會引起低速頓挫。升檔時，變速箱響應速度跟不上踩油門速度易產(chǎn)生頓挫。降檔時，能量回收系統(tǒng)介入影響發(fā)動機轉速，造成轉速不同步，也會導致頓挫。

另外，變速箱內(nèi)部臟污或雜質會影響油壓調(diào)節(jié)，擋位的程序設定有問題，以及變速箱散熱異常，高溫影響變速箱油性能等，都會造成頓挫。

那要怎么解決呢？先判斷頓挫是否正常，一直存在的可能正常，突然變化的則可能有問題。要檢查變速箱溫度，不正常就查看散熱系統(tǒng)。對變速箱電腦系統(tǒng)重新編程設置。定期更換變速箱油，一般 2 年或 4 萬公里換一次。檢查變速箱內(nèi)部閥體是否損壞，有損壞要及時處理。

總之，遇到變速箱頓挫別慌，分析原因，采取相應措施，必要時找專業(yè)汽車修理店檢查修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）