汽車(chē)燒機(jī)油的原因有很多。

車(chē)?yán)鋾r(shí)燒機(jī)油，多是氣門(mén)油封老化，橡膠油封變硬無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門(mén)漏入燃燒室，解決辦法是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋更換氣門(mén)油封，中修約 4 至 5 小時(shí)。

熱車(chē)燒機(jī)油，通常是活塞環(huán)密封性不好，原因有材料老化、積碳粘附、缸套過(guò)度磨損等，正常操作需發(fā)動(dòng)機(jī)掛下來(lái)檢修，2 到 4 天，也可拆下油底殼取出活塞更換活塞環(huán)，成本和時(shí)間類(lèi)似。

使用不合格或粘度不對(duì)的機(jī)油，磨損增加或潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，要選正規(guī)機(jī)油。

長(zhǎng)時(shí)間不換油，潤(rùn)滑能力下降造成非正常磨損，要定期換油。

長(zhǎng)期不用機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)，加機(jī)油可解決。

長(zhǎng)時(shí)間高溫、超負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)，停車(chē)休息一會(huì)兒再走。

長(zhǎng)期在空氣質(zhì)量差且不換空氣過(guò)濾器，更換過(guò)濾器能解決。

燃油品質(zhì)差，燃燒不充分形成積碳堵塞，用質(zhì)量好的燃油。

交通擁堵燃油燃燒不充分也可能導(dǎo)致，盡量不在擁擠路段開(kāi)車(chē)。

氣門(mén)油封老化，更換油封。

機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，用質(zhì)量好的機(jī)油。

活塞環(huán)密封不好，去維修店更換重新密封。

進(jìn)氣口堵塞、進(jìn)氣阻力高，清潔進(jìn)氣口和過(guò)濾器。

不按周期換機(jī)油、油臟，去維修店處理。

油底殼油量太多，去維修店清理。

活塞環(huán)不適合發(fā)動(dòng)機(jī)，用正確的活塞環(huán)組。

發(fā)動(dòng)機(jī)真空度高，需開(kāi)發(fā)新的油環(huán)。

氣門(mén)油封泄漏，更換油封。

使用的機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，去正規(guī)維修店更換養(yǎng)護(hù)。

車(chē)子本身發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，自然消耗，選合適機(jī)油并適時(shí)補(bǔ)充。

增壓器泄漏，會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)泵油，是燒機(jī)油的主要原因。

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)，為降低排放污染。

活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損、活塞桿密封問(wèn)題、氣門(mén)油封問(wèn)題、高速行駛和負(fù)載、機(jī)油稀釋、不合適的機(jī)油類(lèi)型，都會(huì)引起燒機(jī)油。

避免燒機(jī)油要添加高品質(zhì)機(jī)油，冷車(chē)燒機(jī)油是氣門(mén)油封老化，熱車(chē)燒機(jī)油是活塞環(huán)密封不良，減少暴力駕駛，養(yǎng)成良好用車(chē)習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）