車胎溫度過高會有很多不好的情況。

首先，輪胎胎壓會因為溫度過高而變大，胎壓得在合適范圍，過高容易爆胎，過低會讓輪胎過度變形傷輪轂。

那怎么知道輪胎是不是發(fā)熱過度呢？直接觀察輪胎就行，如果輪胎兩側(cè)翹起無法緊貼地面，那就是發(fā)熱過度了。

車胎溫度超過 100 度就比較危險，長時間接觸高溫路面，輪胎膠料力學性能下降，加上熱脹冷縮胎壓增大，輪胎強度承受不住就會爆胎。

而且夏天路面溫度高，車輛行駛在上面輪胎溫度容易升高，氣壓也增大。要是汽車輪胎夏天在太陽下暴曬，會帶來損失，比如輪胎鼓包、加速磨損、爆胎，還會讓輪胎橡膠表面老化。

車胎溫度超過 110 攝氏度就很危險了，汽車輪胎極限耐溫通常在 90 至 110 攝氏度之間。溫度過高輪胎膠質(zhì)材料性能衰退，影響結(jié)構(gòu)強度，爆胎可能發(fā)生。

那咋辦？最好的降溫方法是自然降溫，比如減緩行駛速度或者進休息區(qū)讓輪胎自然降溫。

夏天開車盡量避免長時間連續(xù)行駛，每兩小時或一段距離后停車檢查輪胎溫度和胎壓。發(fā)現(xiàn)輪胎過熱、胎壓上升，要移到陰涼處自然降溫降壓，別盲目放氣或潑水。

總之，要注意車胎溫度，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）