途樂的進氣口在側(cè)面翼子板上。

這樣的設(shè)計讓途樂擁有出色的涉水能力，最大涉水深度能達(dá)到 70 厘米。

途樂不光進氣口位置設(shè)計合理，在其他方面也表現(xiàn)優(yōu)異。比如它有 35 度的接近角和 26 度的離去角，這讓它在越野時能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

途樂還經(jīng)歷了大刀闊斧的改革，在保留越野車硬朗線條的同時，設(shè)計更加新潮。采用四輪獨立懸架，四驅(qū)系統(tǒng)提供類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者通過中控臺上的旋鈕就能切換。

外觀方面，霸氣的前臉造型，中網(wǎng)是大尺寸倒梯形進氣格柵，內(nèi)部用黑色修飾，還有全新大燈組，下方兩側(cè)有黑色折線紋理造型，前蓋是凸起的，很硬朗有氣勢。側(cè)面造型流暢舒展，A 柱下方有進氣口，時尚動感，輪胎是大尺寸多幅式輪轂，黑化處理配藍(lán)色卡鉗。

動力上搭載 5.6L V8 自然吸氣發(fā)動機以及 4.0L V6 自然吸氣發(fā)動機，匹配 7 速自動變速箱。

總之，途樂在進氣口設(shè)計和整體性能上都很出色，是一款非常優(yōu)秀的越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）