汽車的電池電壓一般是 12V 或 24V 。

常見的汽油機(jī)汽車電瓶電壓通常為 12V ，多缸柴油機(jī)、單缸 25 馬力以上柴油機(jī)往往采用 24V 電瓶電壓供電，依維柯是個例外，仍堅持 12V 電瓶。

電路工作電壓是 12V 。正常情況下，汽車電壓在 12V - 15V 之間。啟動時不低于 11V 就正常，啟動后 12 伏車系的電壓應(yīng)在 13.5V - 14.5V 之間。

汽車啟動前是 12V 或 24V ，啟動時會降低 1V - 2V ，啟動后發(fā)動機(jī)會給電池充電，電壓會是 13V 或 25V 。12V 或 24V 左右都算正常。

蓄電池檢查主要看電壓和啟動電流，冷車狀態(tài)下檢查更好，電壓數(shù)值要高于 12V ，低于 12V 就該換蓄電池了，車主可用萬能表在正負(fù)極測量。

汽車電瓶通過化學(xué)反應(yīng)把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，有 6 個單元，不充電時每格 2Ⅴ，發(fā)電機(jī)充電時每格 2.4v 左右。

汽車電瓶在放電情況下低于 9.5V 、未放電時低于 10.5V ，都難以給啟動機(jī)提供足夠電流。

汽車電瓶靠發(fā)電機(jī)充電，發(fā)電機(jī)發(fā)電量一般在 13.5v 到 14.5Ⅴ之間，經(jīng)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓后給電瓶充電。

汽車電瓶一般壽命在 3 年左右，保養(yǎng)好可達(dá) 5 年。保養(yǎng)不及時或常未發(fā)動發(fā)動機(jī)就使用車上電氣設(shè)備，會縮短電瓶壽命。定期啟動汽車給電池充電、及時補(bǔ)充電解液、檢查電池蓋小孔通氣情況和正負(fù)極氧化情況、定期檢查電路有無老化或短路，能保持汽車電池正常運(yùn)行。

汽車蓄電池電壓普遍是 12V ，一是早期車子電氣系統(tǒng)基于 12V 設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)化利于零件兼容，節(jié)省造車和修車成本。二是早期電器設(shè)備為 12V 設(shè)計，更換電壓得換整個電氣系統(tǒng)，成本高且技術(shù)難。三是 12V 電壓滿足多數(shù)用途，包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燈光、音響等，提高電壓可能帶來更多技術(shù)問題。四是電瓶、發(fā)電機(jī)、電動機(jī)等零部件成本也是考慮因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）