汽車底盤的系統(tǒng)主要有傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪，像離合器能讓動(dòng)力平穩(wěn)結(jié)合與分離，變速器能改變傳動(dòng)比，主減速器能降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，半軸、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸等則保證動(dòng)力傳遞的順暢。傳動(dòng)系統(tǒng)有多種類型，比如機(jī)械式、液力式、靜液式、電力式，布置方案也多樣，像前置后驅(qū)動(dòng)適合大馬力車型，前置前驅(qū)動(dòng)能節(jié)省空間，后置后驅(qū)動(dòng)操控性好，中置后驅(qū)動(dòng)重心低利于操控，全輪驅(qū)動(dòng)則能適應(yīng)各種路況。

行駛系統(tǒng)把汽車各部件安裝好，支承全車還能緩和路面沖擊和振動(dòng)。車架是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，車橋連接車輪和車架，車輪直接接觸路面，懸架能提升操控和舒適。它要接收發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩，支承全車，緩和路面沖擊，配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制行駛方向。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保證汽車按司機(jī)選定方向行駛，有帶方向盤的轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，有的車還有轉(zhuǎn)向助力裝置。主要分機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向更輕松。

制動(dòng)系統(tǒng)能讓汽車減速或停車，包括前輪制動(dòng)器、后輪制動(dòng)器，還有控制、傳動(dòng)和供能裝置。按功用分有行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)，按制動(dòng)能源分有人力制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)片和剎車盤是易損件，要定期檢查更換。

總之，汽車底盤這四個(gè)系統(tǒng)相互協(xié)作，接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力讓汽車正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）