大眾 R32 是大眾高爾夫 R 系列的車型。

第一代高爾夫 R 就是 R32，R 后面的數(shù)字代表車輛的發(fā)動機排量。

第四代和第五代高爾夫 R 采用的都是 2 升的 VR6 發(fā)動機。

R32 搭載 2 升 VR6 自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 250Ps，峰值扭矩 320Nm，百公里加速只需 6 秒。車身尺寸長寬高分別為 4199mm、1786mm、1479mm，軸距為 2578mm。

發(fā)動機和制動系統(tǒng)出色，采用大眾原廠配件，無需額外改裝。動力比 GTI 的 0 TFSI 引擎更強。

2002 年 5 月，大眾 R 部門基于當時即將換代的第四代高爾夫車型（Mk4）推出量產車 Golf R32，R 為 racing 意為賽車，32 源于發(fā)動機排量為 3.2L，搭載大眾獨特的 VR6 發(fā)動機 3.2 升自然吸氣版本，氣缸組以 15 度角排列，體積小能塞進小型前驅車發(fā)動機艙。最大功率 177kW ，最大扭矩 320N·m，提供六速手動和六速雙離合（DSG）兩種變速箱，匹配 4Motion 四驅驅動系統(tǒng)，雙離合版本百公里加速 6.4 秒，手動擋 6.6 秒，也是汽車史上第一款匹配雙離合變速箱的量產車，還裝備運動型外部車身套件、18 英寸輪轂、15 毫米低的運動懸架、皮革裝飾的運動型桶椅，有標志性的深藍色珍珠金屬外漆選項——比斯開藍。

2005 年底，大眾又推出基于第五代高爾夫的 R32（2006 年款），有三門、五門兩個版本，保留老款幾乎所有特征，新款 R32 將 3.2 升 VR6 發(fā)動機的輸出提高到 184kW 和 320N·m，雙離合版本百公里加速 6.2 秒，手動擋 6.5 秒，帶來了中國車友熟悉的藍針，三門手動車型裸車價 54990 美元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）