汽車底盤一般的高度因車型不同而有所差異。

常規(guī)家庭轎車底盤的最小離地高度通常在 11 - 15 厘米之間。普通家用車的底盤高度一般在 150 - 200mm 范圍內(nèi)。

在國內(nèi)銷售的汽車類型中，最小離地間隙通常在 100 - 220MM 左右。其中，大部分歐洲乘用車離地間隙在 100 至 140mm 之間，大部分日韓乘用車在 140 至 180mm 之間，一般越野車在 180 至 220mm 之間。

汽車底盤高度有其重要性。底盤更低時，車輛重心更低，氣流壓力作用下，車身更穩(wěn)定，抓地力更強，轉(zhuǎn)向時不容易傾側(cè)，操控性和安全性更好，還能降低風阻系數(shù)，利于加速和減少油耗。

但底盤高度不是越低越好，底盤過低在城市行駛時可能會因路面不平整等導致發(fā)動機“開鍋”。

底盤高度越大，通過性能相對更好，但高速行駛時穩(wěn)定性稍差。

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成，主要作用是支撐和安裝汽車發(fā)動機及其部件總成，形成汽車的整體形狀，并接受發(fā)動機的動力使汽車運動，保證正常行駛。

底盤的抗磕碰處理很重要，嚴重磕碰可能損傷前保險杠、懸掛和排氣管等部位，最怕托底，可能損壞油箱和發(fā)動機油底殼、以及制動系統(tǒng)油路。

一些國際品牌進入中國市場后會針對中國道路狀況調(diào)整底盤高度，比如奧迪將原來離地間隙 115mm 調(diào)至 142mm。日韓乘用車設計時考慮到城市復雜路況，離地間隙相對較高。

所以，選車時底盤高度是個重要參數(shù)，要根據(jù)自身需求和行駛路況綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）