昂科威有四驅(qū)版本。

在中國銷售的昂科威分為 1.5 升渦輪增壓版和 2.0 升渦輪增壓版。

1.5 升版本的昂科威全是前驅(qū)，2.0 升版本的昂科威全是四驅(qū)。

昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有智能四驅(qū)和全路況智能四驅(qū)兩種不同版本。

智能四驅(qū)主要搭載在精英和豪華車型上，后輪軸配備多片離合器限滑差速器，在高速路上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)形式為前輪，系統(tǒng)檢測到車輪打滑時(shí)，會(huì)將部分動(dòng)力傳遞給后輪。

全路況智能四驅(qū)在旗艦和運(yùn)動(dòng)旗艦車型上配備，后輪軸有兩個(gè)多片式離合器限滑差速器，來自前軸的動(dòng)力能根據(jù)需要分配到左右后輪。

此外，昂科威雖為城市 SUV，但配備了 FlexRide 駕駛模式選擇系統(tǒng)，讓駕駛更輕松。四驅(qū)系統(tǒng)在遇到路面不平或驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，行車電腦能自動(dòng)檢測并切換到四驅(qū)狀態(tài)。

低配版四驅(qū)系統(tǒng)與普通城市 SUV 差別不大，高配版四驅(qū)系統(tǒng)后輪間的扭矩分配功能增強(qiáng)了脫困能力。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，廠家設(shè)置了場地項(xiàng)目和越野項(xiàng)目等測試，對車輛四驅(qū)系統(tǒng)有一定要求。

昂科威有著平整的后排地板和較高配置，空間優(yōu)勢明顯，后備箱空間大且功能齊全。

動(dòng)力方面，1.5T 車型匹配 7 擋雙離合變速箱，2.0T 車型匹配 9 擋手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）