汽車 bas 代表剎車輔助系統(tǒng)。

它能通過判斷駕駛者剎車動(dòng)作的力量及速度，在緊急制動(dòng)時(shí)加大剎車力度，縮短制動(dòng)距離。

剎車輔助系統(tǒng)分機(jī)械式和電子控制式。

機(jī)械式 bas 是在普通剎車加力器基礎(chǔ)上稍作修改，剎車力量不大時(shí)起加力器作用，力量增加時(shí)壓力室壓力增大啟動(dòng) abs。

電子控制式 bas 的剎車加力器有傳感器，向 abs 控制器輸送踏板行程和移動(dòng)速度信息，若 abs 控制器判定為緊急剎車，會(huì)讓加力器內(nèi)螺線閥門開啟，加大壓力室內(nèi)氣壓提供足夠助力。

BAS 是英文 Brake Assist System 的縮寫。研制 BAS 系統(tǒng)是為避免汽車碰撞事故。

車輛緊急制動(dòng)輔助的英文縮寫是“EBA”，即電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)，能防止車輪鎖死，自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，緊急時(shí)迅速反應(yīng)輔助制動(dòng)，縮短制動(dòng)距離。

自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，英文簡稱 AEB，能在危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)剎車預(yù)防或減輕碰撞。

在緊急剎車時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）會(huì)介入防止輪胎抱死，同時(shí) ABS 泵釋放更高壓力給剎車鉗增強(qiáng)剎車效果。

了解這些知識(shí)能讓我們更好地掌握汽車制動(dòng)相關(guān)技術(shù)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）