汽車節(jié)氣門的清洗方法主要有兩種，分別是拆卸清洗和免拆洗。

先說拆卸清洗，第一步要做好準備工作，準備好 10 號小扳手、大十字改錐、T30 內花扳手、節(jié)氣門專用清洗劑、干凈的抹布或無紡布、防護手套、防護墊等。

然后將車輛停放好，拉緊手剎，檔位置于空擋或“P”擋，打開發(fā)動機艙蓋，并在艙蓋四周安裝防護墊。

接下來拆除進氣軟管及相關部件，擰松進氣軟管上的螺栓，取下進氣軟管，同時拆卸曲軸箱強制通風管、進出水管等與節(jié)氣門相連的部件。

再拔掉連接節(jié)氣門的電子節(jié)氣門線束插頭，注意別過度用力拉扯線束。

之后使用相應的工具擰下節(jié)氣門體的緊固螺栓，取出節(jié)氣門總成。

開始清洗，用節(jié)氣門專用清洗劑，將其均勻地噴灑在節(jié)氣門體腔、節(jié)氣門、節(jié)氣門軸等部位，讓清洗劑充分浸泡積碳和污垢，以溶解積碳。

接著用干凈的抹布或無紡布輕輕擦拭節(jié)氣門表面及縫隙，對于頑固的積碳，可用軟毛刷輕輕刷洗，但要注意避免損壞節(jié)氣門表面的涂層，尤其要清洗節(jié)氣門與進氣管的結合面、怠速控制閥、旁通通道等部位。

清洗完就安裝節(jié)氣門總成，將其按照原位安裝回發(fā)動機上，擰緊固定螺栓，別過緊。

然后依次安裝進出水管、曲軸箱通風管等部件，插上線束插頭。

對于一些車型，清洗后還需要進行節(jié)氣門匹配或初始化操作，具體方法參考車輛使用手冊。

最后啟動發(fā)動機，檢查怠速、加速等運行狀況是否正常，觀察有無故障燈亮起。

再說免拆洗，在發(fā)動機運轉狀態(tài)下，一邊轟油門，一邊在節(jié)氣門里噴清洗劑，清洗出來的污垢經過燃燒后會排出來，汽車會冒白煙，但這種方法比較傷車，不建議采用。

一般來說，汽車 4S 店會建議車主 2 萬公里左右清洗節(jié)氣門，不過不同車型情況不同，只要沒出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力衰減、油耗增加等現(xiàn)象，就沒必要清洗。

另外，節(jié)氣門只要沒壞就不用更換，通常每行駛 2 萬公里左右檢查和清洗一次就行。

要注意，節(jié)氣門表面有防塵、防靜電的涂料，如果清洗不當涂層損壞，節(jié)氣門會更容易臟，所以要按汽車制造商建議清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）