汽車進(jìn)氣歧管在哪兒
汽車進(jìn)氣歧管在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后就能看到,它位于節(jié)氣門與引擎進(jìn)氣門之間,和進(jìn)氣道相連。
其作用是將空氣分別輸送到不同的氣缸內(nèi)。
一般車輛的進(jìn)氣歧管多為塑料材質(zhì),這樣能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量。部分高性能車會(huì)使用碳纖維進(jìn)氣歧管。
為讓各氣缸進(jìn)氣均勻,進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道長度盡量相等,內(nèi)壁也得光滑,以減少氣體流動(dòng)阻力,提升進(jìn)氣能力。
比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī),末端會(huì)用一根又黑又粗的塑料管分成四個(gè)小管子連接發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門。
由于進(jìn)氣歧管溫度低,通常放在外面的頂部,而排氣歧管溫度高會(huì)被遮蓋。
原車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版獲取的增壓絕對(duì)壓力信號(hào)、進(jìn)氣溫度信號(hào)就是從節(jié)氣門前的這根塑料管上的傳感器獲取的。
進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)有講究,像四缸引擎就有四道,六缸引擎有六道,每一缸的歧管長度和彎曲度都盡量相同,這樣能保證引擎每一汽缸的燃燒狀況相似。
而且依據(jù)經(jīng)驗(yàn),較長的歧管適合低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),較短的歧管適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),所以有些車型采用可變長度進(jìn)氣歧管或連續(xù)可變長度進(jìn)氣歧管,讓引擎在各轉(zhuǎn)速域都有較好性能。
如果您對(duì)進(jìn)氣歧管感興趣,可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙自己查看一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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