發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，像火花塞點(diǎn)火不好、缸線損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障，這時(shí)排氣管會(huì)有“突突”聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，比如節(jié)氣門臟、進(jìn)氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，積碳多會(huì)讓冷車發(fā)車慢，啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，像機(jī)腳墊橡膠開裂、氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)延遲、正時(shí)錯(cuò)亂、燃油壓力不足、汽油泵損壞、有地方漏氣、平衡軸問題等，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)故障碼。

發(fā)動(dòng)機(jī)電氣部分控制紊亂也不行，比如廢氣再循環(huán)閥、碳罐電磁閥開啟時(shí)間錯(cuò)誤，進(jìn)氣量傳感器、爆震傳感器信號(hào)不對(duì)，會(huì)造成怠速忽高忽低，甚至熄火。

燃油品質(zhì)不好，在氣缸內(nèi)燃燒不好，會(huì)讓加速動(dòng)力輸出差。

行駛中踩剎車方向盤抖要看剎車片，高速方向盤抖要看輪胎動(dòng)平衡與底盤有無間隙。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)混亂，電腦接收有偏差，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油沒跟上，沒有好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件，也會(huì)抖動(dòng)。

車輛電腦板本身有問題，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，怠速控制系統(tǒng)故障，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)包括火花塞、高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障會(huì)影響點(diǎn)火效果導(dǎo)致抖動(dòng)，解決辦法是更換壞掉的部件并定期檢查維護(hù)。

燃油系統(tǒng)故障，比如燃油噴射器堵塞或者燃油泵故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，要清洗或更換燃油噴射器，檢查燃油泵。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，需更換空氣濾清器，檢查節(jié)氣門。

傳動(dòng)系統(tǒng)故障，比如離合器片磨損、變速箱故障，要更換部件并定期檢查維護(hù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身如缸體、活塞等部件損壞或老化，也要更換部件并定期檢查維護(hù)。

輪胎磨損不均、平衡不良，要更換輪胎并做動(dòng)平衡調(diào)整。

制動(dòng)系統(tǒng)如剎車片磨損不均、制動(dòng)器卡死，要更換剎車片并檢查制動(dòng)器。

懸掛系統(tǒng)松散或者懸掛彈簧老化，要更換部件并定期檢查維護(hù)。

電路系統(tǒng)接觸不良、電源不穩(wěn)定，要檢查電路連接和電源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）