汽車空調不夠冷的原因有很多。

制冷劑過多會影響散熱效果，從干燥罐上方的視液鏡能觀察到，空調運轉時和壓縮機停轉后都無氣泡，就是制冷劑過多。

制冷劑過少多因系統(tǒng)微量泄漏。制冷劑與冷凍機油內含雜質過多會致冷氣通路不暢，影響制冷，維修時要選合格產品。

冷媒可能發(fā)生泄漏，新車不到 1 年就不制冷，加注后又出問題，可能是泄漏，找到泄漏點處理后加冷媒就行。

冷凝器散熱有問題，它在發(fā)動機艙前端，易被雜物覆蓋，散熱性能下降，影響制冷，每次洗車都要清洗，特別是柳絮或木棉絮多的季節(jié)。

風道堵塞、空調管道過臟，空氣濾芯久用不處理會堵住出風口，影響制冷，還可能有異味。

壓縮機皮帶打滑，開空調有異響可能是皮帶過松，導致壓縮機工作效率下降，影響制冷。

冷凝器臟污，影響散熱，導致空調不夠冷。

制冷劑過多或過少在空調系統(tǒng)中都不行，有一定比例要求。

濾網堵塞，汽車空調有過濾裝置，長期不清洗或更換，雜質會堵塞，導致制冷效果差。

壓縮機傳動帶老化松動，車輛使用時間長，空調不制冷可能是這個原因，影響傳動效率。

制冷系統(tǒng)有水分也會影響制冷。

對于全自動空調制冷系統(tǒng)的汽車，可先自診斷，打開點火開關，溫控按鈕轉到最冷，鼓風機開到最大，等一分鐘按 OFF 按鈕，看儀表盤故障碼識別故障點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）