賽力斯是油電混合嗎
2024-12-07 10:21:10
作者:資訊小編
賽力斯是油電混合,準(zhǔn)確來說是增程式油電混合。
它配備了 1.5 升渦輪增壓四缸 112 馬力發(fā)動(dòng)機(jī),可選配單電機(jī)或雙電機(jī)。車輛驅(qū)動(dòng)有后置后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種類型,搭載電動(dòng)車單速變速箱。
賽力斯 SF5 作為一款五門五座 SUV 車型,車身尺寸方面,長(zhǎng) 4700 毫米、寬 1930 毫米、高 1625 毫米,軸距 2875 毫米,前輪距 1655 毫米,后輪距 1650 毫米,最小離地間隙 181 毫米。油箱容積 56 升,行李廂容積 367 升到 723 升。
其懸架方面,前懸架類型為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架,采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向方式,車身為承載式結(jié)構(gòu)。前制動(dòng)器類型和后制動(dòng)器類型均為通風(fēng)盤式。
賽力斯汽車所屬的金康 SERES 在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和整車控制領(lǐng)域擁有自主研發(fā)技術(shù),已申請(qǐng)和獲得超 1000 項(xiàng)中美技術(shù)專利,為賽力斯在電驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)和新電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)提供有力支持。
而且賽力斯并非單純的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力,背后有小康公司這一傳統(tǒng)造車企業(yè)做支撐。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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