排氣歧管的作用可不少。

首先，它能將各缸的排氣集中到排氣總管中排出，實現(xiàn)分流和匯總的功能。為避免各缸之間相互干擾，排氣歧管會盡量讓各缸的排氣分開，每條支路盡量長且獨立成型，減少不同管內(nèi)氣體的相互影響。

有的性能車排氣歧管與發(fā)動機缸體融為一體，雖然復雜但排氣效率很高，能達到渦輪增壓的效果。

排氣歧管能最大限度地縮短排氣阻力，讓廢氣排出更順暢，從而提高發(fā)動機的性能和效率，使發(fā)動機運行更平穩(wěn)。

它還能匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中。

排氣歧管在設計上會考慮廢氣的流動特性，確保廢氣能順暢排出發(fā)動機。材料通常采用不銹鋼，因為其有良好的耐熱和耐腐蝕性能，能滿足工作需求。而且一些賽車用不銹鋼管制造排氣歧管，能減少排氣阻力。

它包括管道、消音袋和尾喉，除了減少噪音外，還有一定裝飾效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）