左后視鏡存在盲區(qū)。

比如在左后視鏡跟車身成 30-45 度的夾角處就是盲區(qū)之一。

有時候想變道，左后視鏡里沒車，但轉(zhuǎn)頭會發(fā)現(xiàn)旁邊車道有車，這也是盲區(qū)導(dǎo)致。

左轉(zhuǎn)彎時，若不仔細(xì)觀察，也可能因盲區(qū)出事。

那怎么解決或緩解左后視鏡盲區(qū)呢？

可以加裝廣角后視鏡，裝在左右后視鏡邊緣，能減小死角，滿足超車、并線需要，這是簡單方便的辦法。

要調(diào)整好左后視鏡，保證地面和天空在鏡面各占一半面積，車身占鏡面四分之一，其余能看到道路情況。

行車中，隔幾分鐘看一眼后視鏡，同時用余光掃視右后車窗。

還可以使勁往外掰左后視鏡來消除部分盲區(qū)，但停車時可能看不到車身，不方便。

提前調(diào)節(jié)后視鏡角度，坐正身體調(diào)，這樣調(diào)出來的才正常。

并線時，注意左、右側(cè)車身后方 20°上下的盲區(qū)。

很多車型配備雙曲率后視鏡，外側(cè)廣角設(shè)計能減小盲區(qū)。

總之，注意左后視鏡盲區(qū)，采取有效措施，能讓行車更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）