奔馳 E 級(jí)有立標(biāo)版。比如 2024 款奔馳 E 300 L 豪華型轎車、2024 款 E 300 L 尊貴型轎車就是立標(biāo)版。立標(biāo)版 E 級(jí)目前僅限國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型，像 E300 L 時(shí)尚型和 E300L 豪華型。

奔馳 E 級(jí)立標(biāo)車型前臉配備六邊形進(jìn)氣格柵，外圈用鍍鉻條和亮黑色飾條包裹，內(nèi)部橫幅式鍍鉻填充，搭配立標(biāo)氣場(chǎng)強(qiáng)大。左右兩側(cè)是復(fù)古花生造型的大燈組，集成最新數(shù)字化智能大燈。前包圍采用三段式進(jìn)氣口，細(xì)節(jié)處有鍍鉻條點(diǎn)綴。

車身側(cè)面線條極具張力，多幅式大尺寸輪轂將高雅與運(yùn)動(dòng)融合。車尾的設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng)，LED 尾燈極具辨識(shí)度。黑色車身搭配棕色內(nèi)飾常見(jiàn)且受歡迎，很有質(zhì)感。其車身長(zhǎng)度達(dá)到 5078 毫米，軸距為 3079 毫米，空間出色，后排頭部和腿部都很寬裕。

配置方面，新車立標(biāo)車型標(biāo)配有 PM2.5 車內(nèi)過(guò)濾裝置、頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車聯(lián)網(wǎng)、GPS 導(dǎo)航等，部分高端主流功能如駕駛輔助系統(tǒng)需選裝。

動(dòng)力上，全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率兩種調(diào)校，匹配 9AT 變速箱，能滿足不同駕駛需求。二手車方面，奔馳 E 級(jí)立標(biāo)在市場(chǎng)很吃香，比如 21 年上牌、里程 21000 公里的 E300 立標(biāo)車型價(jià)格 40 萬(wàn)左右，且比大標(biāo)貴 1 萬(wàn)塊錢。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售新車為北京奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸版車型，包括 E 260L 和 E 300L，有燃油版和混動(dòng)版可選。新款車型全系將標(biāo)配行車記錄儀，E260 L 車型還增配了帶 360 度攝像頭的智能泊車、LED 星徽射燈等。25 款奔馳 E 級(jí)（805）提供“轎車”和“運(yùn)動(dòng)轎車”兩種版本，即立標(biāo)版和大標(biāo)版。立標(biāo)版采用經(jīng)典車頭立標(biāo)、三橫幅中網(wǎng)格柵和隱藏式排氣，彰顯優(yōu)雅。內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，有四屏系統(tǒng)，低配版無(wú)副駕駛娛樂(lè)屏。配置上搭載 MBUX 操作系統(tǒng)、高通驍龍 8295 芯片以及 L2+級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)。奔馳 E400L 混動(dòng)版外觀與普通版相似，內(nèi)飾保持一致但增加混動(dòng)系統(tǒng)顯示區(qū)，動(dòng)力搭載 3.5 升 V6 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗 7.2 升每百公里，具備智能互聯(lián)和高性能全 LED 大燈等配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）