創(chuàng)馳藍天技術(shù)是日本馬自達汽車公司提出的一系列旨在優(yōu)化汽車主要元件的技術(shù)。

它并非單純指發(fā)動機，而是涵蓋了汽油與柴油引擎、手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等多個方面。

創(chuàng)馳藍天發(fā)動機壓縮比高，最高可達 14:1（國內(nèi)為 13:1），大幅提升工作效率，降低油耗，增強扭力。同時，它采用了米勒循環(huán)，在低速時省油，高速時提升動力。此外，還有活塞連桿設(shè)計、發(fā)動機輕量化及鋁合金缸體、優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)和大量電控設(shè)備等特點。

創(chuàng)馳藍天底盤配備全新第 6 代電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPAS，轉(zhuǎn)向助力與車速關(guān)系線性，不同車速提供合適助力。前后副車架結(jié)構(gòu)重新設(shè)計，保證剛性同時降低重量，實現(xiàn)輕量化與動態(tài)操控性能統(tǒng)一。底盤中后懸架縱拖臂與車身連接點位置提升，能減少路面不平導(dǎo)致的車身縱向振動，抑制制動時的車輛點頭現(xiàn)象和減少剎車距離。

創(chuàng)馳藍天車身采用大量高強度和超高強度鋼材，減輕重量 8%的同時提升強度 30%。通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增加點焊和焊接膠使用率等技術(shù)，提高車輛性能。

創(chuàng)馳藍天自動變速箱采用全新機電一體控制模塊，實現(xiàn)精準的檔位控制，換擋邏輯理想，駕駛感受順暢平滑，動力表現(xiàn)直接，運動風(fēng)格與舒適性兼具。

創(chuàng)馳藍天發(fā)動機還有獨特的自動啟停系統(tǒng)，發(fā)動機暫時停止時各氣缸內(nèi)活塞位置處于同一平面，利于再點火時更順暢。

總之，創(chuàng)馳藍天技術(shù)通過對汽車各主要元件的優(yōu)化，提升了馬自達汽車在燃油經(jīng)濟性、動力性能、環(huán)保性能等多方面的表現(xiàn)，為駕駛者帶來舒適、不易疲勞的駕乘體驗，實現(xiàn)車隨意動、人馬一體的操控境界。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）