奔馳S系列有多少代
奔馳 S 系列從 1951 年至今,已經(jīng)發(fā)展了多個(gè)世代。
第一代是奔馳 S 級(jí)-W187 系列,時(shí)間在 1951-1954 年。1951 年,梅賽德斯-奔馳在第一屆法蘭克福車(chē)展推出了代號(hào)為 W187 的 Ponton 220 車(chē)型,開(kāi)啟了 S 級(jí)輝煌時(shí)代,當(dāng)時(shí)有四門(mén)轎車(chē)、兩座敞篷和四座敞篷版本,搭載 2.2L V6 引擎,功率 58KW,扭矩 142N·m。
第二代是奔馳 S 級(jí)-W180、W128 系列,時(shí)間在 1954-1959 年。1954 年推出 W180 系列的 Ponton 的 220 A 轎車(chē),兩年后有 220 S 車(chē)型,開(kāi)創(chuàng)“浮筒式”車(chē)身設(shè)計(jì),220 S 意味著 Special Class,從此 S 級(jí)成為奔馳旗艦車(chē)型。
第三代是奔馳 S 級(jí)-W111、W112 系列,時(shí)間在 1959-1965 年。1959 年,底盤(pán)代號(hào)為 W111 的全新車(chē)型 220 b、220 Sb 和 220 SEb 問(wèn)世,受美國(guó)汽車(chē)文化影響采用“尾鰭”設(shè)計(jì)。
第四代是奔馳 S 級(jí)-W108、W109 系列,時(shí)間在 1965-1972 年。1965 年推出包括 250 S、250 SE 和 300 SE 車(chē)型,1968 年帶來(lái) 300 SEL 6.3,是當(dāng)時(shí)世界上最快的量產(chǎn)車(chē)。
第五代是奔馳 S 級(jí)-W116 系列,時(shí)間在 1972-1980 年。1972 年,W116 系列發(fā)布三款車(chē),還有頂級(jí)車(chē)型 450 SEL 6.9,其 6.9 升排量是德國(guó)最大量產(chǎn)乘用車(chē)排量。
第六代是奔馳 S 級(jí)-W126 系列,時(shí)間在 1979-1991 年。1979 年在法蘭克福國(guó)際車(chē)展展示,車(chē)身制造運(yùn)用新安全研究成果,有“大奔”稱(chēng)號(hào)。
第七代是奔馳 S 級(jí)-W140 系列,時(shí)間在 1991-1998 年。1991 年推出,被稱(chēng)為虎頭奔,是中國(guó)人最早接觸的奔馳車(chē)之一。
第八代是奔馳 S 級(jí)-W220 系列,時(shí)間在 1998-2005 年。1998 年巴黎車(chē)展推出,設(shè)計(jì)精致優(yōu)雅,引領(lǐng)設(shè)計(jì)潮流。
第九代是奔馳 S 級(jí)-W221 系列,時(shí)間在 2005-2013 年。2005 年在法蘭克福車(chē)展亮相,造型剛健有力。
第十代是奔馳 S 級(jí)-W222、W217 系列,時(shí)間在 2013 年至今。2013 年在德國(guó)漢堡首發(fā),設(shè)計(jì)工作早在 2009 年開(kāi)始。
第十一代是奔馳 S 級(jí)-W223 系列,時(shí)間從 2020 年至今。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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