寶馬i8算超跑。

寶馬i8是寶馬基于 Efficent Dynamics 概念車打造的插電式混合動力車型，是一款擁有超低車身、動感線條、鷗翼式車門及中置發(fā)動機(jī)的 2 門 2 座軟頂敞篷車或 2 門 4 座硬頂跑車。

它于 2014 年上市，2020 年停產(chǎn)，共生產(chǎn) 20500 輛。

寶馬 i8 搭載高性能混合動力系統(tǒng)，由 1.5T 直列三缸汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率 374 馬力，0-100km/h 加速時(shí)間為 4.6 秒。

其發(fā)動機(jī)最大功率 231 馬力、峰值扭矩 320 ?！っ?，電動機(jī)最大功率 143 馬力、峰值扭矩 250 ?！っ?。

全新寶馬 i8 的插入式混合動力系統(tǒng)最高輸出功率 345 馬力，最大扭矩 800 牛米，1.5 升排量三缸汽油發(fā)動機(jī)采用燃油直噴和可變進(jìn)氣渦輪增壓技術(shù)，動力輸出至后輪。

寶馬 i8Spyder 是全新概念版車型，采用敞篷式車身結(jié)構(gòu)，動力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，并針對現(xiàn)款車型的充電兼容性、安全系統(tǒng)、動力及電池組進(jìn)行部分升級，純電續(xù)航里程高于現(xiàn)款 i8 的 37 公里。

雖然從某些方面看它可能不像傳統(tǒng)意義上的超跑，但從其動力性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)來看，它具備超跑的特質(zhì)。

寶馬 i8 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚不過時(shí)，采用的混動系統(tǒng)加速性能不錯(cuò)，0-400 米加速只需 4.67 秒，油耗也較親民。駕駛體驗(yàn)舒適，轉(zhuǎn)向清晰，剎車調(diào)校適中，懸掛系統(tǒng)能很好支撐車身，高速行駛穩(wěn)定，在跑車和家用車之間找到很好平衡點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）