掛倒檔出現(xiàn)頓挫的情況，原因有不少。

比如自動(dòng)擋汽車可能是變速箱控制系統(tǒng)故障，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大。

還有汽車變速箱本身存在問題，像科魯茲變速箱倒擋頓挫就可能是緩沖片、鋁鼓、行星架損壞。

也可能是高壓系統(tǒng)點(diǎn)火不好，噴油嘴堵塞霧化不良，變速箱閥體損壞或油路堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱機(jī)腳墊損壞，節(jié)氣門積碳多造成開啟角度改變。

另外，電磁閥損壞分偶發(fā)性和固定時(shí)段的，還有汽車變速箱散熱不好致溫度高、漏油、油壓降低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部火花塞等零件出問題，變速箱匹配調(diào)校沒做好，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大比例高，手動(dòng)擋可能是換擋時(shí)油門和離合配合不到位。

車子還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟、處于磨合期間、離合器太松、變速箱雜質(zhì)多、摩擦片打滑、倒檔同步器或齒輪齒損壞而頓挫。

那解決辦法呢，首先得精準(zhǔn)判定故障原因。

像科魯茲那種緩沖片等損壞的，要換上改進(jìn)的緩沖片和損壞的部件，復(fù)位變速箱。

自動(dòng)擋的要檢查和修復(fù)變速箱控制系統(tǒng)、閥體、油路等。

對(duì)于點(diǎn)火、噴油嘴、節(jié)氣門等問題，要及時(shí)清理積碳，維修或更換有問題的部件。

手動(dòng)擋的要多練習(xí)油門和離合的配合。

要保證發(fā)動(dòng)機(jī)油路通暢，定期更換變速箱油。

新車磨合期間注意駕駛方式。

如果是變速箱本身硬件損壞，得及時(shí)更換相關(guān)部件。

總之，遇到掛倒檔頓挫，先確定原因，再針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）