小車檔位中的 M 檔是手自一體變速箱的手動模式。

在 M 檔下，換擋如同手動擋車型，低速降檔，高速加檔。而且能直接從 D 檔切換，無需停車。

這讓駕駛員能完全掌控換擋過程，增加駕駛樂趣與自由度。

比如上長陡坡時，切換到 M 檔掛 1 檔爬坡，能限制車輛在低檔位行駛，不會頻繁跳檔，爬坡更有力，也是對變速箱的保護。

下長坡時用 M 檔，將變速箱限制在低檔位，牽制車速，避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車過熱影響制動性能。

加速超車時，切換到 M 檔先降檔，車輛能借助低檔位的高扭矩瞬間提速，完成超車動作，并非每次都要降至 3 檔以內(nèi)的低檔位，在當(dāng)前擋位降一檔，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 2500rpm 左右，就能獲得提速所需的足夠扭矩。

M 檔的檔位數(shù)量取決于自動變速箱的檔位數(shù)量，標(biāo)有的幾速就代表幾個檔位，像 6 速、7 速、8 速雙離合等。

行駛中 D 檔可切換到 M 檔，M 檔也能切換到 D 檔。超車時推入 M 檔后往后搬一下，車子能獲得更大牽引力，超車后推回 D 檔，駕駛更流暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）