原車正時皮帶一般很難用到 20 萬公里。

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，與曲軸相連，確保進、排氣時間精準(zhǔn)，保證發(fā)動機正常啟動和運轉(zhuǎn)。它在水箱后面，不在發(fā)動機側(cè)面。

之所以用皮帶傳動而不是齒輪，是因為皮帶噪音小，自身變化量小且容易補償。

雖說正時皮帶很重要，但通常它的使用壽命達不到 20 萬公里。這是因為正時皮帶在長期使用過程中，會面臨磨損、老化等問題。其工作環(huán)境惡劣，溫度高、壓力大，這都會加速皮帶的損耗。

而且，不同車型的發(fā)動機設(shè)計和使用條件不同，對正時皮帶的壽命影響也很大。

為了確保發(fā)動機正常工作，避免出現(xiàn)氣門損壞等嚴(yán)重問題，建議按照車輛廠家的規(guī)定，定期檢查和更換正時皮帶。一般來說，6 到 10 萬公里就需要檢查，8 到 12 萬公里就可能需要更換。當(dāng)然，如果車輛使用環(huán)境惡劣，比如高溫、多塵等，更換周期可能還要提前。

總之，不要期望原車正時皮帶能用到 20 萬公里，按時檢查和更換才是保證發(fā)動機良好運行的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）