交通事故主要責任范圍包括多種情形。

比如因一方當事人過錯導致事故的，像追尾碰撞前車、變更車道發(fā)生事故、倒車溜后引發(fā)交通事故、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道碰刮、綠燈放行或無信號燈控制路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故、逆向行駛、右側(cè)超車發(fā)生交通事故、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時碰刮、沖紅燈引發(fā)事故、在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生事故、碰撞依法可以暫停、停放的車輛、開關車門造成交通事故、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故、單方發(fā)生交通事故等，這些都要承擔全部責任。

還有因兩方或者兩方以上當事人過錯發(fā)生道路交通事故的，要根據(jù)行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

各方均無導致道路交通事故過錯的，屬于交通意外事故，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

負主要責任的情形也不少，像車輛在路口未按規(guī)定讓行、未按交通信號通行、違反右側(cè)通行規(guī)定未各行其道、在路段未按規(guī)定讓行、未按規(guī)定變更車道借道通行、機動車未按規(guī)定會車后車未與前車保持安全距離、未按規(guī)定調(diào)頭、未按規(guī)定超車、未按規(guī)定停放、違反規(guī)定裝載、未按規(guī)定行車停車發(fā)生乘車人事故、行人未按規(guī)定通行、未按規(guī)定施工作業(yè)、未按規(guī)定設置廣告牌管線等。

交通事故責任的主要劃分依據(jù)首先是看當事人是否有違法行為，然后判斷當事人的違法行為與本次發(fā)生的事故有無因果關系，最后看當事人的違法行為在本次事故中的作用大小。

按照《道路交通事故處理辦法》第十九條規(guī)定，一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）