汽車空調(diào)壓力檢測(cè)需要以下步驟。

首先，檢查接頭，要確保壓力表和車輛空調(diào)系統(tǒng)的高低壓連接接頭沒有污垢和灰塵。

其次，查看空調(diào)壓力表，確認(rèn)高低壓閥門正常關(guān)閉，各連接接頭連接緊固。

然后，將空調(diào)壓力表的高低壓管通過快速接頭分別與高低壓維修診斷接頭相連接，此時(shí)空調(diào)要處于關(guān)閉狀態(tài)。連接好后，啟動(dòng)車輛并打開空調(diào)，讀取高低壓的具體壓力值并做好記錄。

接著，關(guān)閉空調(diào)，車輛熄火，再斷開空調(diào)壓力表和維修診斷接頭的連接。

最后，檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)上的維修診斷接頭，查看有無泄漏。

檢測(cè)汽車空調(diào)壓力時(shí)，還需注意不同狀態(tài)下的壓力值。壓縮機(jī)停止旋轉(zhuǎn) 10 小時(shí)以上，高壓和低壓應(yīng)相同，若數(shù)值不等，可能系統(tǒng)存在堵塞，要檢查膨脹閥、儲(chǔ)液瓶和管道。

壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到 1500 - 2000r/min 并啟動(dòng)空調(diào)，一般低壓側(cè)壓力約 150 - 250kpa，高壓側(cè)約 1400 - 1600kpa。

若壓力指示與正常值不匹配，比如高低壓表指示同時(shí)低于正常值，可能是制冷劑不足，檢查時(shí)能發(fā)現(xiàn)高壓管略熱，低壓管略冷，溫差不大，從視液鏡每隔 1 - 2s 有氣泡，此時(shí)應(yīng)檢查有無泄漏點(diǎn)，補(bǔ)漏后補(bǔ)充制冷劑。

若低壓表比正常值低很多，視鏡內(nèi)可見模糊霧流，高低壓無溫差，空調(diào)不冷，說明制冷劑嚴(yán)重泄漏。

若低壓表指示接近零，高壓表指示比正常值低，空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)不冷，膨脹閥前后管路結(jié)霜，可能是膨脹閥結(jié)霜堵塞或感溫包損壞，應(yīng)反復(fù)抽真空重新添加制冷劑或檢查感溫包。

總之，空調(diào)壓力異常會(huì)影響制冷效果，應(yīng)及時(shí)去專業(yè)維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）