汽車防凍液增多的原因主要有以下幾種。

一是發(fā)動機(jī)沖缸，這會使機(jī)油進(jìn)入防凍液，導(dǎo)致防凍液增多。這種情況較為危險(xiǎn)，機(jī)油進(jìn)入冷卻液后，汽車運(yùn)作時(shí)發(fā)動機(jī)易持續(xù)高溫，缸筒周圍水套內(nèi)可能積碳，冷卻系統(tǒng)循環(huán)也會不順暢。

二是受熱膨脹，發(fā)動機(jī)升溫后，防凍液受熱體積增大，這是正常現(xiàn)象，幾乎所有車都會出現(xiàn)，一般無需特別處理，但要定期檢查防凍液液位。

三是管路堵塞，比如冷卻水箱的部分管路堵塞，水箱存儲防凍液的能力下降，就會讓人覺得防凍液增多。

如果發(fā)現(xiàn)防凍液增多，要及時(shí)檢查并解決。首先檢查發(fā)動機(jī)是否沖缸，如果是，就需要更換發(fā)動機(jī)。其次檢查冷卻系統(tǒng)是否故障，像水箱堵塞或漏水等，有問題要及時(shí)清理或更換。如果是正常的熱脹冷縮則無需處理。

防凍液在汽車中起著重要作用，它是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等作用，能保證發(fā)動機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)工作。

此外，在使用防凍液時(shí)還有一些注意事項(xiàng)。防凍液的更換周期一般為兩年或 4 萬公里，具體要視車型和使用情況而定。不同品牌和型號的防凍液不能混用，以免發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。更換防凍液時(shí)，要先放掉舊液，再用清水沖洗冷卻系統(tǒng)，最后加入新液。而且防凍液液位要保持在規(guī)定范圍內(nèi)，不足時(shí)要及時(shí)添加。如果發(fā)現(xiàn)防凍液的顏色出現(xiàn)變化，或者里面有積淀或漂浮的雜質(zhì)，也需要更換新的防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）