奧迪 A6L 存在燒機(jī)油的情況。比如保養(yǎng)后不久燒機(jī)油警報(bào)燈亮起需補(bǔ)充機(jī)油。

燒機(jī)油可能導(dǎo)致機(jī)油在氣缸內(nèi)無(wú)法完全燃燒，進(jìn)入三元催化器二次燃燒，造成燒蝕，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸等問(wèn)題。

解決燒機(jī)油問(wèn)題，要根據(jù)不同公里數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行不同檢查。行駛 14 萬(wàn)公里的奧迪 A6L 燒機(jī)油可能是廢氣閥或活塞環(huán)的問(wèn)題，可更換原廠廢氣閥并檢測(cè)缸壓，缸壓正常無(wú)需大修?；钊h(huán)堵塞，可用司有普行駛中解決燒機(jī)油清潔釋放劑。

燒機(jī)油治理有標(biāo)準(zhǔn)流程，修好后保證不燒機(jī)油的時(shí)間取決于車主養(yǎng)護(hù)。大修后養(yǎng)護(hù)不好，比如機(jī)油更換周期長(zhǎng)，可能不到 2 年又嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油?？刹捎盟居衅招旭傊薪鉀Q燒機(jī)油的 2+12 組合方式。

要減少燒機(jī)油，需做到：按時(shí)更換機(jī)油，渦輪機(jī) 7500 公里換，有條件 5000 公里換，使用頻率高 10000 公里換也行；用全合成機(jī)油，標(biāo)號(hào)符合就行；按時(shí)換濾芯；定期用汽油添加劑，像司有普的 PNF 技術(shù)添加劑；定期保養(yǎng)；避免用損害發(fā)動(dòng)機(jī)的方法。

第七代奧迪 A6L 搭載二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴技術(shù)帶來(lái)積碳問(wèn)題影響燃燒效率和加劇燒機(jī)油，活塞環(huán)被積碳侵占會(huì)燒機(jī)油。解決關(guān)鍵是防止積碳過(guò)量形成，要定期清潔油路、改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。改進(jìn)活塞環(huán)，一體環(huán)是更好選擇，要重視清理油路。可采用司有普 PNF 技術(shù)除碳，定期用能預(yù)防積碳和燒機(jī)油。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)能防止機(jī)油燃燒，廢氣閥是核心部件，但七代奧迪 A6L 原廠廢氣閥設(shè)計(jì)有不足，油氣分離效率不理想，會(huì)加劇燒機(jī)油。

奧迪 A6L 使用的第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不燒機(jī)油。燒機(jī)油原因有活塞環(huán)、氣門油封、氣缸壁磨損等，機(jī)油品質(zhì)和粘度也可能導(dǎo)致。車主應(yīng)注意機(jī)油選擇和更換，做好車輛保養(yǎng)和維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）