行車制動器就是汽車中用于控制車輛在行駛過程中速度，保障安全行駛的重要部件，簡單說就是剎車。

它包括行車制動和駐車制動兩部分。

行車制動通常指腳剎，通過踩下制動踏板來減緩車速。比如我們開車時想要預見性停車，會先給車輛一個減速過程，根據(jù)距離和速度掌握好踩剎車的力度，緩踩或者點踩剎車，讓車平穩(wěn)停在想要的位置。如果遇到緊急情況，不加思考瞬間踩下剎車就是緊急停車，不過這很危險。

在操作上，我們踩下的剎車踏板通過助力系統(tǒng)傳遞力量，并非僅靠腳踩力度剎車，從而獲得足夠剎車力度實現(xiàn)減速。而且行車制動器的作用力同時作用于四個車輪。

而駐車制動器，俗稱手剎，一般在車輛靜止時使用，防止車輛前后溜車。比如在停車后，除使用駐車制動外，上坡要掛低檔位，下坡可掛一檔或二檔。它通常是單獨的制動系統(tǒng)，部分車型駐車制動器設置為踏板操作，在剎車踏板左側。

和行車制動器不同，駐車制動器作用車輪一般僅為后輪。在汽車進行駐車制動時，要向下踏住制動器踏板，向上全部拉出駐車制動桿。松開時，向下踏住踏板，將制動桿向上稍拉，用拇指按手柄端按鈕，再放低到原位。在傾斜地面停車，先換擋到 P 位再駐車制動，車身重量會讓開車時難以從 P 位換出。準備開車時，要先將變速桿從 P 位換出再松開駐車制動，行駛中也不得拉緊駐車制動器，否則會因過熱使后輪制動作用下降、縮短制動器壽命或造成永久性損壞。

總之，行車制動器是行駛中控制車速的，駐車制動器是停車時防止溜車的，二者都很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）