新車磨合期能開空調嗎
新車磨合期能開空調。
新車磨合期一般分三個環(huán)節(jié),前期 0 到 500 千米,車速 60 到 70 千米每小時,轉速不超 2200 轉;中期 500 到 1000 千米,車速 90 到 100 千米每小時,轉速 2500 轉;中后期 1000 到 2000 千米,車速能到 120 千米每小時,轉速不超 3000 轉。
新車磨合里程通常 3000 公里,這期間要循序漸進控制時速和轉速,駕駛時別猛加油、急剎車和狂打方向。
啟動發(fā)動機后,低轉速行駛一段路,讓發(fā)動機勻速行駛熱車,機油達到溫度后流到各部件充分潤滑,汽缸也能加熱,對延長發(fā)動機壽命好。電噴車別長時間原地熱車,費油還影響三元催化器壽命。
新車出廠后零件外表粗糙,機油質量會下降耗油大,新零件配件間金屬粒掉落,加重零件磨損,影響機油潤滑。汽車磨合優(yōu)劣影響車壽命、安全性和經濟性。
車輛行駛 0 至 500 公里,發(fā)動機轉速不超最大轉速 50%,即 2200 轉,載重量不超最大載重量 50%。汽車磨合里程 1000 至 2500 公里,進口車更長,多數(shù) 1500 至 3000 公里,磨合期分初期 100 公里、初磨合 200 公里、磨合形成氧化膜 3000 公里。單純發(fā)動機磨合組裝時已調整,但動力系統(tǒng)包含多方面,還是要好好磨合,別過早高速運轉。
開空調對車輛磨合沒影響,用空調時要注意,別在車窗緊閉空間抽煙,會刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),避免長時間連續(xù)用空調,尤其是車靜止時,要定期開窗通風保持車內空氣新鮮。
現(xiàn)代汽車制造工藝成熟,出廠前嚴格測試調試,正常使用開空調對新車磨合影響可忽略,但要合理用空調確保磨合順利
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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