汽車輪轂大小存在多方面的區(qū)別。

大輪轂更加美觀，能讓汽車看起來更霸氣，視覺效果更好。但大輪轂也有不少缺點，比如更容易損壞，在經(jīng)過顛簸路面時，會因輪胎變薄而產(chǎn)生強烈顛簸感，胎噪也會增大。而且大輪轂會使汽車油耗增加，因為輪胎胎寬增大，重量增加。

小輪轂的優(yōu)點在于舒適性更好，能抑制車子震動及胎噪。小輪轂成本更低，制造時更節(jié)省用料，損壞更換時也能省錢。同時小輪轂油耗更低，與地面接觸小，一般搭配窄輪胎。

在靈敏度方面，大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合，整個車輪側(cè)偏剛度高，車輛在高速過彎等大側(cè)向力工況下變形小，操控靈敏度高。

承載重量上，大輪轂承載重量大些，小輪轂承載重量小些。

扁平率方面，大輪轂在車輛拐彎時傾側(cè)幅度小，高速駕駛時車輛更穩(wěn)，抓地力更大；小輪轂則輪胎側(cè)壁高，舒適性好。

磨損方面，大輪轂更易磨損，小輪轂?zāi)p概率低。

此外，輪轂大小還和汽車穩(wěn)定性有關(guān)。車輪越大，汽車越寬越穩(wěn)定，但私自改裝會增加油耗。加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑能加大輪胎接地面積，增加抓地力，對汽車加速、制動和行駛穩(wěn)定影響大。改裝前要考慮發(fā)動機動力、輸出軸和車橋齒輪能否承受。私自改裝可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表、油表和行駛里程失準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）