如果輪胎壁被劃破了，別慌，咱們這么辦。

先看看傷口破損有沒有傷到內(nèi)部的簾子布材料。要是胎側(cè)已經(jīng)破損，那就別猶豫，趕緊換輪胎。

要是傷口沒傷到簾子布材料，那還能接著用，不過得定期瞅瞅傷口有沒有變大、簾線有沒有損傷，有的話也得換新輪胎。

為啥胎側(cè)破了就得換呢？因?yàn)樘?cè)不能修補(bǔ)，輪胎滾動(dòng)時(shí)胎側(cè)會(huì)彎曲變形，修補(bǔ)材料容易掉。而且胎冠穿透的洞眼直徑超過 6 毫米也不能修補(bǔ)。

輪胎側(cè)面損壞，容易出現(xiàn)胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等情況。

要是輪胎側(cè)面的劃傷不嚴(yán)重，沒傷到簾線層，不修補(bǔ)一般也沒啥大事。要是不放心，就去汽修店把缺失部位補(bǔ)上，重新做動(dòng)平衡，補(bǔ)過的輪胎跟沒刮傷時(shí)差不多。

但要是傷到簾線層，那就報(bào)廢吧，不然安全隱患大。

要是輪胎壁只是刮脫一塊皮，不嚴(yán)重的話，可以用粘合劑粘回去。先用抹布蘸適量膠水，均勻涂在刮傷處，壓貼方向和原狀一樣，用手按緊封閉。然后在刮傷處加溫，別超過 80℃，加速膠水硬化。等 5 到 10 分鐘，粘合固定就完成了。

處理完得看看輪胎有沒有漏氣，漏氣就得修補(bǔ)或更換。

總之，輪胎壁劃破這事兒關(guān)乎行車安全，一定得重視，該檢查檢查，該修補(bǔ)修補(bǔ)，該換就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）