冬季胎壓 2.5 合不合適得分情況。

普通車型在冬季，胎壓 2.5 是可以的，能讓駕駛更舒適。但要注意，不同車型、不同使用場景，胎壓要求有差別。

夏天胎壓可低些，比如 2.3 ，冬天可偏上限，像 2.5 。春秋取中間值 2.4 ，這樣夏天和冬天胎壓都能在合適范圍。

胎壓不是越高越好，太高輪胎花紋與地面接觸面積少，省油但抓地力變?nèi)酰瑒x車距離變長，還可能爆胎。胎壓低，抓地力強操控好能更快剎停，但摩擦力大油耗高，輪胎側(cè)壁易變形壽命短。

車輛靜止時胎壓低，駕駛時會上升，因為輪胎里是氣體，轉(zhuǎn)動會受熱升溫使胎壓變大，所以夏天胎壓設(shè)置低些，冬天高些。

普通車型冬天胎壓一般在 2.6 或 2.5 左右，太低會影響輪胎壽命。用車要常檢查胎壓和輪胎表面，輪胎一般能用四年，要定期更換，買新輪胎看好生產(chǎn)日期，換胎后要調(diào)整車輪動平衡。

不同車型的推薦胎壓位置不同，像油箱蓋、B 柱、車門或車主手冊上都可能有。載重、輪胎尺寸等也影響胎壓，比如有的車坐三人前后胎壓不同，電車胎壓一般在 3.0 左右，按廠家推薦來最合適。

冬天胎壓會因熱脹冷縮變低，公式是 PV = nRT 。冬季氣溫低，胎壓可調(diào)高到 2.6 - 2.7 ，太低會增加油耗。

不同車型有不同的出廠建議胎壓標(biāo)準(zhǔn)，像運動型車、越野車、防爆胎等輪胎有差異，所以不能都按 2.5 。建議胎壓標(biāo)簽在副駕駛車門檻、油箱蓋背面等。

如果填充空氣，冬季普通道路行駛要比出廠建議多 0.2bar ，冰雪道路上要比標(biāo)準(zhǔn)值低 0.2 - 0.5bar 。有的輪胎店能填充氮氣，它是惰性氣體，受溫度影響小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）