排氣制動是個很實用的裝置，在不少情況下能幫到咱司機。

那怎么正確用它呢？首先，在冰雪、較滑的泥水路面行駛，還有下長坡的時候，就該讓排氣制動派上用場。這時汽車排氣制動指示燈圖標會亮，表明它在工作。開關在雨刮操作桿里，朝前是關，朝后是開。操作時把排氣制動開關向前撥，然后松開油門和離合器踏板就行，要是踩下油門或離合器踏板能暫時解除。

起步時氣溫低汽油霧化不好，指示燈也可能亮。排氣制動能讓發(fā)動機變成消耗動力的裝置，啟動時噴油嘴會停止噴油（電噴國三發(fā)動機，老國二發(fā)動機除外），但發(fā)動機還正常工作。得把油門踏板放在零位，噴油器不噴油，踩加速踏板或者離合踏板會自動關閉，這樣能防止車輛停車時發(fā)動機熄火和燃油噴射時出現(xiàn)排氣制動動作。

它是輔助剎車裝置，常見于大型柴油車，不能緊急停車，只是能讓車輛速度下降或者保持穩(wěn)定。車輛儀表盤上排氣制動指示燈圖標亮，可能是在長坡、冰雪或下雨天路面，這說明工作正常。在下長坡用它能減少行車制動次數(shù)，提高制動可靠性，降低側滑概率。

儀表盤指示燈有紅、黃、綠三種顏色，紅色表示嚴重故障不能繼續(xù)開，黃色表示有故障但能繼續(xù)開但得盡快修，綠色表示功能正常。排氣制動在長下坡時有兩個擋位，倒擋至一擋，4 個缸啟用發(fā)動機制動，有 66%的發(fā)動機制動功率；再倒擋至二擋，6 個缸啟用發(fā)動機制動，就有 100%發(fā)動機制動力，不過每次使用得間歇約 5 秒，不然容易讓閥門破裂。

駕駛中，排氣制動靠在發(fā)動機排氣管裝調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)排氣行程壓力來增強制動力，在方向盤組合開關右側能找到排氣制動開關，開啟時儀表盤指示燈會亮，但加速或離合踏板一踩就自動關。它不能代替行車制動用于緊急制動和駐車制動，使用時油門踏板在零位噴油器停止噴油，踩加速或離合器踏板會自動關閉。而且它不適合在冰雪路面或濕滑路面用，長下坡用時要選合適擋位讓發(fā)動機轉速在 1600 - 2400rpm 之間。陰雨天氣或濕滑路面行駛時也最好別用，不然可能導致汽車打滑或翻車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）