如果汽車提示氣缸 1 檢測到失火，這意味著發(fā)動機在工作過程中氣缸 1 內(nèi)的混合氣不能正常燃燒。這種情況不算少見，別著急，咱們來看看咋解決。

原因可能是點火系統(tǒng)出問題，比如火花塞長時間在高溫高壓環(huán)境下工作容易損壞，點火不良，混合氣燃燒不充分，這就得換新的火花塞。

燃油輸送方面要是有故障，像燃油濾清器堵塞、汽油泵有毛病、油壓調(diào)節(jié)器不正常、噴油器異?；蛉加托孤?，得去 4S 店或?qū)I(yè)修理廠修。

進氣歧管漏氣會讓發(fā)動機進氣不足，影響燃油和空氣混合比例，降低發(fā)動機動力，得換進氣歧管。

PCV 空氣泄漏也會使發(fā)動機進氣不足，動力受影響，得檢查泄漏位置維修，必要時換新的。

要是機械性氣缸有故障，氣缸內(nèi)壓力不足，也會引發(fā)這個問題。

發(fā)現(xiàn)提示后，要檢查汽車的火花塞、點火線圈和噴油嘴，看看有沒有拉缸現(xiàn)象。要是自己不太懂，最好到維修中心檢修發(fā)動機。

發(fā)動機主體可是發(fā)動機里的支撐骨架，連接著各個氣缸和曲軸，得能安裝活塞、曲軸等零部件，還得有足夠強度和硬度，保證零部件位置對，運行正常，冷卻功能也要好。

氣缸四周有冷卻水套能帶走發(fā)動機工作的熱量，氣缸體下面是曲軸箱，用來裝曲軸和外部的發(fā)電機等。

總之，氣缸失火得重視，及時檢查維修，不然可能讓汽車運行不穩(wěn)定，還可能損壞其他零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）