汽車爆缸后是能修復(fù)的。

爆缸通常被稱為“抱缸”，也就是活塞與氣缸緊密結(jié)合。出現(xiàn)這種情況，往往是因為機油冷卻不足，活塞溫度急劇上升，導(dǎo)致無法正常運行。

要修復(fù)爆缸，一般得進行大修。這涉及更換很多關(guān)鍵部件，像曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門總成、活塞環(huán)、活塞連桿、氣門座圈、曲軸連桿，有時還包括正時皮帶或鏈條，具體得看車型。而且，所有相關(guān)的墊片、油封、氣門密封件等也得更換，來保證發(fā)動機能正常工作。

如果爆缸不嚴(yán)重，輕的可以加上機油，人力轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)重新啟動。嚴(yán)重的話就得拆開發(fā)動機，找出抱缸的缸，更換活塞環(huán)，必要時這個缸的缸套和曲軸軸瓦、連桿瓦也要換。

不管是因為刷電腦還是其他原因?qū)е碌谋祝绻l(fā)動機維修價值不大，那就直接換新發(fā)動機。換完新發(fā)動機，要記得及時去車管所對新發(fā)動機備案登記。

抱缸的維修方案和拉缸的基本一樣，得分解發(fā)動機，拆下活塞，更換活塞和活塞環(huán)，給氣缸膛缸鑲缸套，然后按照原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)重新組裝發(fā)動機。拉缸的解決辦法是分解發(fā)動機，拆下活塞，給氣缸膛缸鑲缸套，檢查活塞有沒有變形，沒變形就換活塞環(huán)，變形了就活塞和活塞環(huán)一起換，最后按照原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)重新組裝。

總之，汽車爆缸雖然麻煩，但通過專業(yè)的維修或更換，是可以解決問題，讓發(fā)動機恢復(fù)正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）