輪胎 RF 代表的是帶有增強(qiáng)側(cè)壁的自修復(fù)輪胎，也就是俗稱的防爆輪胎。

防爆輪胎在低氣壓甚至完全沒氣的情況下，輪胎側(cè)壁能夠提供足夠的支撐力，讓車輛能在 80 公里時(shí)速以內(nèi)繼續(xù)行駛一段距離。

防爆輪胎有很多獨(dú)特之處。它與傳統(tǒng)輪胎的不同首先體現(xiàn)在防爆特性上，即便輪胎泄氣，也不會(huì)像普通輪胎那樣瞬間垮塌，能有效避免車輛重心瞬間偏移導(dǎo)致失控。

其次，防爆輪胎的胎側(cè)經(jīng)過了加強(qiáng)，即便失去氣壓，也能支撐車輛重量，不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重變形，所以爆胎后基本不會(huì)嚴(yán)重影響車輛的行駛。

還有，防爆輪胎采用了高耐熱的合成橡膠材料，以及附加的氣門嘴條帶等。防爆輪胎的設(shè)計(jì)原理很關(guān)鍵，主要是依靠堅(jiān)固的側(cè)壁提供支撐力。另外還有一種設(shè)計(jì)方案，就是在輪胎內(nèi)部安裝一個(gè)固定圈，它能從內(nèi)側(cè)支撐輪胎，防止輪胎被壓壞和從輪胎墊圈上脫落。

防爆輪胎的構(gòu)成比較復(fù)雜，由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元等組成。

不過，需要注意的是，這種輪胎自重比較大，通常家用車配用的話，會(huì)比較費(fèi)油，對(duì)動(dòng)力也有一定影響。

總之，輪胎 RF 代表的防爆輪胎能在一定程度上提升行車安全性，但在使用時(shí)也需考慮其對(duì)車輛油耗和動(dòng)力的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）