寶來(lái)的離地間隙因車(chē)型、載重等因素有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，寶來(lái)滿(mǎn)載時(shí)的最小離地間隙為 122 毫米，空載時(shí)離地間隙會(huì)高于這個(gè)數(shù)值。

現(xiàn)在款的寶來(lái)離地間隙大概在 150 - 160 毫米，歷代款型有一定差距，總體大約在 135 - 165 毫米。

其中寶來(lái)純電底盤(pán)高度是 140 毫米。

官方給出的數(shù)據(jù)是地盤(pán)大梁離地 31 厘米，車(chē)頭離地 28 厘米，車(chē)尾離地 34 厘米。

普通緊湊轎車(chē)最小離地間隙一般在 120 毫米 - 150 毫米之間，寶來(lái) 122 毫米的最小離地間隙在這個(gè)范圍內(nèi)，屬于中規(guī)中矩的水平，能滿(mǎn)足日常城市路況的通過(guò)性需求。

對(duì)于家庭普通轎車(chē)，通常最小離地間隙在 110 毫米到 150 毫米之間，寶來(lái)符合這一標(biāo)準(zhǔn)。

需要注意的是，底盤(pán)高度越大，汽車(chē)通過(guò)性越好，但高速行駛穩(wěn)定性會(huì)變差；底盤(pán)高度小于 110 毫米，高速行駛相對(duì)穩(wěn)定，但通過(guò)性較差。而寶來(lái)在通過(guò)性和穩(wěn)定性上做到了較好的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）