手動(dòng)擋車正確減檔要記住這幾個(gè)要點(diǎn)。

首先，左腳迅速把離合器踏板踩到底，右腳松開油門踏板，同時(shí)將變速桿摘到空擋，這步要迅速。

接著，左腳快速抬起離合器踏板，不用抬到頂，一大半行程就行，腳也別離開踏板。

然后，在抬離合踏板時(shí)，右腳踩下油門踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這步很關(guān)鍵，要把轉(zhuǎn)速提高到與車速、擋位相匹配，需要多練習(xí)找感覺。

之后，左腳再次迅速踩下離合器踏板，右腳松開油門踏板。

最后，在離合器踏板踩到底時(shí)，迅速把變速桿掛入相應(yīng)擋位。

另外，減檔時(shí)要注意車速和擋位的匹配。比如 3 檔減 2 檔，車速降到 20KM 左右時(shí)，踩離合掛 2 檔。1 檔為起步檔，起步后稍加油門掛 2 檔，車速 20KM 掛 3 檔，40KM 掛 4 檔，60KM 掛 5 檔。

不同情況減檔操作也不同。正常行駛到停車，有兩種思路，一是空檔滑行，先踩剎車讓車速顯著下降，再踩死離合器掛入空檔，用剎車慢慢減速。二是剎車配合離合，先踩剎車讓車速下降，然后剎車與離合器同時(shí)踩下，降到 20 公里/小時(shí)以內(nèi)掛入 2 檔帶檔滑行。

普通減速時(shí)，先踩剎車，車速降到相應(yīng)擋位最低速度且持續(xù)下降時(shí)，踩死離合器迅速掛入低擋位。

轉(zhuǎn)彎時(shí)操作類似停車，人多車多就低速帶檔滑行，先踩剎車讓車速下降，快到 50 時(shí)剎車與離合器同時(shí)踩下，降到 20 左右掛入 2 檔。

要注意各個(gè)擋位的位置，不同車型可能不同。每個(gè)擋位都有相應(yīng)速度區(qū)間，減檔時(shí)可跳過中間擋位，但不能跳過所有擋位。如果不確定選哪個(gè)擋位，可先掛空擋再選。減檔時(shí)先松油門，踩下離合器掛入合適擋位，再緩慢釋放離合器，保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，以免車輛抖動(dòng)或熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）