寶馬 7 系的底盤高度不是固定不變的。

一般約為 120 毫米左右，部分車型有底盤升降功能。其底盤離地高度指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，這個(gè)高度用于表明汽車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

底盤高度取決于負(fù)載狀況。7 系車型的底盤含有空氣懸架，有 2CM 高和 1CM 低的升降范圍。車速超過 30km/h 時(shí)，底盤會(huì)自動(dòng)降到最低位置，提高行駛速度。

空氣懸架能根據(jù)傳感器收集數(shù)據(jù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)分析自動(dòng)調(diào)節(jié)，保持底盤與路面最佳間隙，既提高車速又不影響乘坐舒適性。它用空氣彈簧替代簡(jiǎn)單彈簧，加了電子調(diào)整系統(tǒng)和空氣泵?？諝鈴椈赏ㄟ^傳遞力降低壓縮行程，比一般懸架更舒適。

高速行駛時(shí)，車身通過調(diào)整懸架降到最低點(diǎn)，降低重心提高穩(wěn)定性，還能通過不同駕駛模式選項(xiàng)做不同調(diào)整。

7 系作為豪華轎車，底盤相對(duì)較高，能提供更好駕乘舒適性和穩(wěn)定性，底盤較高能有更好通過性能，減少底部與路面接觸，避免底盤受損，也能有更好懸掛系統(tǒng)和減震效果，提升駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

但 7 系底盤高度因車型而異，一般離地間隙相對(duì)較低，約 140 - 150mm 左右。這種低矮底盤設(shè)計(jì)利于車輛穩(wěn)定性和駕駛性能，提高運(yùn)動(dòng)和操控性能。不過在通過不平路面或越野時(shí)可能受限，容易與路面障礙物接觸。所以選車時(shí)得根據(jù)個(gè)人需求和用途考慮底盤高度是否合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）