三缸和四缸發(fā)動機(jī)有不少區(qū)別。

首先，缸數(shù)不同，三缸發(fā)動機(jī)有 3 個氣缸，四缸發(fā)動機(jī)有 4 個氣缸。這就導(dǎo)致重量有差異，三缸發(fā)動機(jī)體積小、重量輕，四缸發(fā)動機(jī)體積較大、重量較重。

其次，耗油不同，三缸發(fā)動機(jī)油耗小，四缸發(fā)動機(jī)油耗相對較大。

低轉(zhuǎn)速扭矩方面，三缸發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大，四缸發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩相對較小。

平衡性也不一樣，三缸機(jī)平衡性不如四缸機(jī)好。

點(diǎn)火間隔不同，三缸機(jī)點(diǎn)火順序一般是 1-3-2，點(diǎn)火間隔角是 240 度。四缸機(jī)點(diǎn)火順序一般是 1-3-4-2，點(diǎn)火間隔角是 180 度。

排放特點(diǎn)上，三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，排放物中一氧化碳和碳?xì)浠衔锖肯鄬^低。四缸發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)量多，排放物中一氧化碳和碳?xì)浠衔锖肯鄬^高，但運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，動力輸出更平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯。

動力輸出方面，四缸發(fā)動機(jī)氣缸多，動力輸出更穩(wěn)定，加速性能好，三缸發(fā)動機(jī)低速時可能動力不足。

燃油效率上，三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，燃油經(jīng)濟(jì)性好，四缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性相對差些。

噪音控制上，四缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，噪音相對小，三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)原因，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音可能較大。

另外，在同排氣量發(fā)動機(jī)比較中，三缸發(fā)動機(jī)氣缸缸徑比四缸發(fā)動機(jī)的缸徑大，三缸機(jī)動力性能較大，但工作狀態(tài)不平衡，相對四缸機(jī)更容易震動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）