廢氣管噴機(jī)油的原因有很多。

一是曲軸壓力大，這可能是汽缸竄氣或者曲軸箱呼吸器堵了壞了，得對(duì)應(yīng)檢查。

二是 PCV 閥故障，也就是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出問題。直接拔出機(jī)油尺，若有機(jī)油從插入管往外噴，那就說明 PCV 閥壞了。

三是曲軸通風(fēng)閥老化，還有氣門桿和氣門導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重，間隙過大，出現(xiàn)下竄機(jī)油。

四是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，失去原有密封效果。

五是汽車的渦輪增壓損壞。

六是機(jī)油加多了，檢查機(jī)油是否加多，加多了可能被吸上去。打開加機(jī)油蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查加油蓋噴出的廢氣大小，太大可能是活塞環(huán)漏氣。還要檢查真空管有無堵塞，堵塞會(huì)使曲軸箱壓力升高致機(jī)油從廢氣管噴出。

廢氣管堵塞，可拆出來清洗或用氣槍吹通。

對(duì)于老舊車輛，可能是曲軸通風(fēng)閥老化，機(jī)油易進(jìn)氣缸并從排氣管噴出。活塞、缸套、活塞環(huán)過度磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)失去密封性能，機(jī)油進(jìn)氣缸后從廢氣管噴出。氣門桿和氣門導(dǎo)管嚴(yán)重磨損也會(huì)致機(jī)油上下竄動(dòng)并噴出。

解決辦法是，PCV 閥壞了就更換。曲軸通風(fēng)閥老化就換新的。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸套、活塞環(huán)過度磨損，就更換相關(guān)部件。渦輪增壓損壞，及時(shí)去 4S 店或維修店檢修。定期更換機(jī)油，定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，確保車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）