GTR 到底算不算超跑，這是不少車(chē)迷關(guān)心的問(wèn)題。

其實(shí)，GTR 不算嚴(yán)格意義上的超跑。

雖然 GTR 性能超強(qiáng)，搭載 3.8T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 408kw，最大功率轉(zhuǎn)速 6800rpm，最大扭矩 632nm，匹配 6 速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

但超跑不止看性能，從起源看，GTR 的前輩是天際線系列下的高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。

從品牌價(jià)值講，GTR 并非獨(dú)立高端品牌，車(chē)尾的 NISSAN 標(biāo)識(shí)說(shuō)明其品牌定位。

從設(shè)計(jì)而言，GTR 整體外觀內(nèi)飾沒(méi)達(dá)到超跑那種驚艷的設(shè)計(jì)和豪華用料。

它也不完全符合 GT 的標(biāo)準(zhǔn)，GT 通常是雙門(mén)雙座或雙門(mén)四座，能兼顧舒適與高性能，可長(zhǎng)距離駕駛，而 GTR 的懸吊、變速箱、坐姿等幾乎都是賽道設(shè)定。

不過(guò)，GTR 也有獨(dú)特魅力，它類(lèi)似 GT 跑車(chē)的外殼下有著賽車(chē)級(jí)的駕駛感受和媲美超跑的性能。

它和保時(shí)捷 911 有些類(lèi)似，不斷突破自身實(shí)力越級(jí)挑戰(zhàn)對(duì)手，以超高性價(jià)比贏得車(chē)迷喜愛(ài)。

總之，GTR 不是傳統(tǒng)定義的超跑，卻是獨(dú)具特色的高性能跑車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）