不著車時空調(diào)不能制冷。普通燃油汽車的空調(diào)需要發(fā)動機帶動，車不著火發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，空調(diào)就無法制冷。

電動汽車則不同，不發(fā)動車也能開空調(diào)制冷。

車不發(fā)動時，空調(diào)開關(guān)能打開，但只是送風(fēng)，不制冷。因為空調(diào)消耗功率大，汽車電瓶無法維持，所以發(fā)動機不啟動，空調(diào)自動保護不工作。

汽車空調(diào)系統(tǒng)能制冷、加熱、換氣、凈化空氣，為乘車人員提供舒適環(huán)境，減輕駕駛員疲勞，提高行車安全。轎車常用冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)，將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器等組裝在一起。

汽車空調(diào)控制器能調(diào)節(jié)空調(diào)，有制冷、通風(fēng)等功能，各設(shè)備安裝牢固，操作靈活可靠。

不啟動車開空調(diào)不能制冷，長時間這樣還會耗電，導(dǎo)致汽車點火困難?？照{(diào)制熱靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，不啟動車無法制熱。

有的車主開空調(diào)總用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣會變渾濁、含氧量降低，讓人頭暈甚至缺氧。停車時盡量別開空調(diào)，車輛怠速或低速會產(chǎn)生一氧化碳，可能讓車內(nèi)人員中毒。

汽車空調(diào)不制冷，要檢查壓縮機運行狀態(tài)，看傳動皮帶是否斷裂或松動，聽壓縮機內(nèi)部有無噪音，看壓縮機離合器是否打滑。還要檢查冷凝器和風(fēng)扇的狀態(tài)，看冷凝器翅片有無灰塵，冷凝器是否運行良好。檢查制冷劑的量，透過觀察窗看大量氣泡說明制冷劑不足，向冷凝器潑水冷卻觀察窗內(nèi)看不到泡沫則制冷劑過量，同時檢查各裝置的接頭和連接處有無油污。

從技術(shù)上說，普通燃油汽車不啟動不能用空調(diào)制冷，空調(diào)依賴發(fā)動機帶動。從節(jié)能環(huán)保角度看，用空調(diào)制冷影響汽車油耗和動力，使用時可先調(diào)低溫度快速降溫，別長時間用，還可根據(jù)氣候選內(nèi)外循環(huán)和不同模式，達到節(jié)能環(huán)保效果?？傊瑢τ谲嚥粏訒r能否用空調(diào)制冷，要從技術(shù)和環(huán)保兩方面綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）