雷凌雙擎是否能上綠牌得看具體情況。

雷凌雙擎有插電式混合動(dòng)力和非插電式混合動(dòng)力兩種驅(qū)動(dòng)模式。

非插電式的雷凌雙擎不能上綠牌，因?yàn)樗环蠂?guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的定義和標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家規(guī)定只有純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)能上綠牌。雷凌雙擎非插電式的動(dòng)力系統(tǒng)最終能源仍來(lái)源于燃油，不滿足“混合動(dòng)力車(chē)型純電里程數(shù)超過(guò) 50 公里”的指標(biāo)。

但如果是雷凌雙擎 E+這種插電式混合動(dòng)力轎車(chē)就能上綠牌。比如豐田在華首款新能源車(chē)?yán)琢桦p擎 E，可享受不限牌、不限行、直接上綠牌。在上海，能享受新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元，免購(gòu)置稅約 1.7 萬(wàn)元，免車(chē)船使用稅 360 元/年，免拍牌費(fèi)用，合計(jì)節(jié)省約 13 萬(wàn)元。

雷凌雙擎 E 號(hào)稱一車(chē)兩用，支持純電動(dòng)混動(dòng)，新車(chē)采用松下的鋰電池組，容量約為 10kWh 左右，純電續(xù)航里程達(dá)到 55km，綜合續(xù)航里程近 1000km，綜合工況油耗低至 1.3L/100km，混合動(dòng)力模式下油耗為 4.3L/100km。

動(dòng)力上，新車(chē)搭載由 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 E-CVT 變速箱，最大 136 馬力。

質(zhì)保方面，動(dòng)力電池免費(fèi)擁有不限年限、不限里程延保保障，電機(jī)控制單元、電機(jī)享 8 年或 20 萬(wàn)公里保修。

所以，要判斷雷凌雙擎能不能上綠牌，先得搞清楚是哪種驅(qū)動(dòng)模式，插電式的能上，非插電式的不行。建議購(gòu)車(chē)前咨詢當(dāng)?shù)剀?chē)輛管理所或官方渠道，獲取最新政策信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）