油箱加太滿(mǎn)可能會(huì)帶來(lái)一些不太好的后果。

首先，新車(chē)第一次加油就加滿(mǎn)，可能會(huì)讓油浮及傳感器失靈，造成油表顯示不準(zhǔn)確。

其次，在炎熱天氣下把油箱加太滿(mǎn)，油箱內(nèi)的壓力會(huì)增大，可能導(dǎo)致汽油溢出，這不僅浪費(fèi)資源，還存在一定的安全隱患。

而且，油箱加太滿(mǎn)會(huì)增加車(chē)輛的重量，從而增加油耗。

另外，從對(duì)油泵保護(hù)的角度來(lái)看，加太滿(mǎn)也不是好事。

那該怎么加油比較好呢？一般來(lái)說(shuō)，加油加到油槍跳槍就行。如果是炎熱天氣，加到油箱 3/4 的位置為宜。不是炎熱天氣的話(huà)，短途出行不需要加滿(mǎn)，長(zhǎng)途出行可以加滿(mǎn)。通常當(dāng)油量還剩四分之一時(shí)去加油。

汽車(chē)的燃油是靠燃油泵從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的，燃油泵進(jìn)油口在下方，油箱下部的油會(huì)先被過(guò)濾送到發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油箱里基本不會(huì)有舊油殘留。

總之，合理控制油箱的加油量，既能保障車(chē)輛正常行駛，又能避免一些不必要的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）