汽車(chē)打火時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些，以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

油品質(zhì)量差，冬天氣溫低時(shí)，冷車(chē)啟動(dòng)缸體溫度低，燃油難霧化，與空氣混合不好，導(dǎo)致抖動(dòng)嚴(yán)重。辦法是提高機(jī)油質(zhì)量，定期清理積碳。

火花塞有問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間使用后極隙變大，點(diǎn)火能量降低，燃油霧化不良，以及點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)這樣。要定期更換火花塞。

空氣濾清器若更換不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足會(huì)導(dǎo)致怠速低而抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯就行。

高壓線斷線會(huì)影響點(diǎn)火，引起抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)電阻，換電阻大幾倍的。

低怠速會(huì)超出電腦控制范圍，可檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)等部件，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間和水溫來(lái)提高怠速。

水溫異常也會(huì)抖動(dòng)，比如防凍液不足、溫控器故障等，需去修理廠或 4S 店修理。

噴嘴堵塞會(huì)影響燃油噴射。

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，比如進(jìn)氣歧管和氣門(mén)積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，要及時(shí)清理積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，像火花塞、高壓導(dǎo)線等工作狀況不佳，要檢查更換。

油壓不穩(wěn)，建議到 4S 店檢查燃油供油壓力等是否正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如引擎腳老化，震動(dòng)會(huì)傳到車(chē)內(nèi)，到專業(yè)維修店更換就行。

低溫點(diǎn)火能量低，大多是火花塞故障，去專業(yè)維修店處理，及時(shí)更換。

氣缸壓力低，每個(gè)缸套與活塞間隙不一致。燃油不合格也會(huì)導(dǎo)致。點(diǎn)火線圈故障會(huì)引起。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是原因之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化無(wú)法緩沖震動(dòng)，更換機(jī)腳墊。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣，定期清洗。

燃油系統(tǒng)異常，用高品質(zhì)燃油并定期清洗油管。

點(diǎn)火系統(tǒng)異?；蚧鸹ㄈ氯ㄆ诟鼡Q零部件，確?；鸹ㄈ己?。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分，噴油嘴堵塞等會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足和抖動(dòng)。

火花塞老化間隙變大等，各缸功率有差異，車(chē)會(huì)抖。

積碳多，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等積碳會(huì)吸附燃油，引起抖動(dòng)和啟動(dòng)困難。

汽油泵壓力不足會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)抖動(dòng)，幾秒后恢復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳故障，自動(dòng)擋車(chē)掛前進(jìn)擋未啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖得厲害。

油氣配合比不準(zhǔn)，剛啟動(dòng)時(shí)氧傳感器未工作，ECU 判斷失誤，動(dòng)力輸出減小，車(chē)會(huì)抖。

節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)導(dǎo)致氣阻。

水感傳感器失靈，誤判溫度，電腦噴油有誤。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）